ตามหลัก ต้องติดใจที่ไม่ใส่นะ แล้วนี่มันยังไง อ่ะ อิ......อิ :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
วงใน 57 แน่นอนหรือป่าว เพราะว่า เกียรใหญ่ รูแค่ 46 เองนะ ลองวัดใหม่ สิ ดูเหมือนว่ารูมันจะใหญ่เกินไปนะครับ อิ....อิ :D:D:D:D
ตามนั้น คร้าบบบบบ :D:D:D:D
โห แม่ม กิ๊บ ๆ เลยวุ๊ยยยย :D:D:D:D
ไอ้เหลี่ยม เอ๊ยยยยยย :D:D:D:D
พักได้พี่ แต่ลาออกนี่ ผม ไม่อนุมิติอ่ะ :)
คันนี้ แหละ เห็นประจำ พวงมาลัยซ้าย ซะด้วย คาดว่ามี ไม่น่าถึง 10 คัน ในประเทศ มั้ง บอกแล้วว่ารุ่นนี้ มันเทพชัดๆ :D
อันนี้ ไม่อยากลอง อิ......อิ :D:D:D:D
ผมว่ามันไม่เท่ากันครับ ว่าแต่ เรื่อง เกียรมัว นี่ เอามาล้อเล่น ไม่ได้ เพราะว่า ท่านประทาน ของ ผมก้อเป็น คร้าบบบบบบ :D:D:D:D
หาไม่ยากครับ ค่อยๆ หาไปเดี๊ยวคงมีคนเอาเข้ามาขายครับ รอแป๊บนึง :D:D:D:D
น่าจะเป็นเจ้านัท บี.11 นะ :)
อิ.......อิ แล้วแต่ คนมาชนเรา คร้าบบบบ เค้าทำชั้นไหนมา ก้อชั้นนั้น :D:D:D:D
แหม หมอ ไม่มาดูแล กระทู้นี้เลยวุ๊ยยยย :D:D:D:D
แรงกว่าเล็กน้อยครับ ประมาณ 10 กว่าตัว อิ....อิ :D:D:D:D
ถอดเอาน๊อต ยึดโช๊ค ตัวบน ไปกลึงออกซัก 2-3 มิล แล้วมาใส่ดูครับ มันจะเลื่อนให้มุมล้อ ไปติดลบได้นิดหน่อย ครับ :D:D:D:D
แล้ว เกียรเล็ก กับเกียร ใหญ่ ซีลมันเท่ากัน ป่าวอ่ะ สงสัยคร้าบบบ :D:D:D:D
จิงป่ะ ขายกรูแล้วกัน แม่ม เกียรเดิม ชักเริ่มแย่แล้ว
ถูกต้องคับ พี่ ต้องตามคนข้างบน เพราะ เค้าเป็นคนควบคุมทิศทาง ทุกอย่างคับ :D:D:D:D
ขับรถ กันระวังด้วยนะ แล้วอย่าลืมคาดเข็มขัด ด้วยนะครับ
ชอบ ๆๆ ๆ ผู้รอบรู้ เยอะดี ชอบ ๆ ๆ ๆ :D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
