• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;maythee, post: 704397, member: 74516&quot;]น้ำในหม้อพักไว้ ระบายแรงดันของน้ำ ในหม้อน้ำ ปกติเมื่อ น้ำเดือดมวลของน้ำจะเพิ่มขึ้น ถ้าเพิ่มมากเกิน ก็จะถูกระบาย มาที่หม้อพัก เมื่ออุณหภูมิลดมันก็จะดูดกลับเข้าเป็น ปกติ </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; ซึ่งปกติมันก็ จะเพิ่มขึ้น แต่ไม่ควนเกิน ขีดที่ กำหนด แสดงว่าเริ่มมีปัญหา ไม่ควรปล่อยไว้ สาเหตุส่วนใหญ่ มาจากอาการน้ำเดินไม่สะดวก ซึ่งมีหลายสาเหตุ</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1. ปั้มน้ำเสื่อมสภาพ ทำให้แรงดันในหม้อน้ำ ไม่สัมพันธ์กับอัตราการไหล ( ไหลได้ช้า) </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2. เทอร์สตัท ทำงานผิด ปกติ ไม่สั่งให้ Valve น้ำเปิด เมื่ออุณหภูมิถึงจุดที่กำหนด อันนี้อันตรายมาก ( ว่าไปแล้วเมืองร้อนอย่างไทย ไม่สมควรติดมาให้เลยนะนี่ )</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 3. ท่อทางเดินน้ำ มีขี้ตะกอนจาก สนิม น้ำทีไม่สะอาด เกิดการสะสมบริเวณ ผิวของท่อ ผนังท่อน้ำรอบลูกสูบ อาการความร้อนจะขึ้นไว แล้วไม่ค่อยลง ( จะเกิดในรถเก่าๆ ใช้มานาน, และรถที่ใช้น้ำที่ไม่สะอาดเติม (น้ำบ่ออันตรายอย่างยิ่งหินปูนเยอะ), ไม่ใช้น้ำหล่อเย็นกันสนิม, ไม่ค่อยเปลี่ยนน้ำหม้อน้ำตามกำหนด ( แก้โดยถอดปั้มออก หม้อน้ำด้วย ใช้น้ำแรงดันสูงๆ อัดเข้าไป ล้างขี้ตะกอน )[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in