Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
RT Club
>
RT60 (Japan Restolation)....สมาชิกใหม่ ขอร่วมก๊วนด้วยคน ครับผม...
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="น้าเหลิม, post: 250787, member: 19606"]สวัสดีครับคุณ GOF C110...ยินดีที่รู้จักครับ ว่างๆเอารถมาให้ดูมั่งซิครับ จริงๆผมชอบ 40 มากกว่า แต่หาสภาพ พอปั้นได้ แทบไม่ได้เลย มาเจอตัวนี้ เป็นของน้าผมอีกที ถูกใจ เลยขอมาปั้นซักคัน เค้ามีหลายคัน คันนี้เดิมสุดๆ มีที่ขัดลูกตาที่สุดคือ เกียร์ 5สปีด คันเกียร์อยู่ที่พื้น.<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie4" alt=":mad:" unselectable="on" unselectable="on" /> ...เพราะปกติต้อง 4สปีด คันเกียร์อยู่ที่คอพวงมาลัย..</p><p>วันนี้เลยเกิดการตามล่าหาคันเกียร์..วิ่งไปเที่ยวป่าช้า วงแหวน กับป่าช้านครชัยศรี..<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> ปรากฏว่าไม่มีแม้แต่เงา เจ้าของป่าช้าบอก ทั้ง 40-60-80 ตัดทิ้งไปหมดแล้ว ยังพอหาได้ก็คือ 100 ที่เจอก็มีหลายอย่างเหมือนกันสำหรับ 100 รวมทั้งเป็นคัน แบบยังไม่ตัดก็มี เพื่อนๆสมาชิกสนใจก็ลองวิ่งไปดูได้..:sad: ฃ</p><p>ตอนนี้เรื่องตัวเกียร์คงไม่มีปัญหา เพราะเกียร์โดต้าจะถอดหัวหมูหางเกียร์ออกจากตัวเกียร์ได้..เท่าที่ได้ข้อมูลมาคือ ตัวเกียร์ของตระกูล R จะเหมือนกับตระกูล K ต่างกันแค่หัวหมู และหางเกียร์เท่านั้น..ตัวเกียร์จำเป็นต้องหามาเปลี่ยนด้วยเนื่องจากขาคันเกียร์รุ่นเกียร์คอ จะออกด้านข้างขวา ส่วนรุ่นคันเกียร์อยู่ที่พื้น ขาคันเกียร์จะออกด้านบน..เพราะ ฉนั้นต้องตามล่าหาเกียร์ K ของรถตู้ด้วย ตอนนี้เจอแล้ว มีอยู่ หลายตัว ที่ป่าช้าที่ไปมาวันนี้ก็เจอ แถวบ้านก็เจอ เป็นตัว LIACE ตู้เล็กของโตต้า เกียร์คอ เครื่อง K เข้าล็อกเลย...</p><p>ตัวคันเกียร์เองถ้าหา เดิมตรงรุ่นไม่ได้จริงๆอาจต้องทำใจ เล่นของ LIACE มาดัดแปลงเอาให้เข้ากับคอเดิมของมัน แล้วก็ยกเฉพาะตัวเกียร์ที่มีฝาออกด้านข้าง มาชนหัวหมู หางเกียร์ของเกียร์ 7R ที่อยู่ในรถตอนนี้....</p><p>คุณ GOF C110...ในฐานะที่เล่น 40 มาก่อน ไม่ทราบว่าคันเกียร์อยู่ที่คอหรือป่าวครับ อยากขอชมเป็นบุญตาหน่อย และก็ ถ้ามี เป้าแจ่มๆ กรุณาช่วยชี้ด้วยครับ จะได้วิ่งไปสอย <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> .ขอบคุณล่วงหน้านะครับ..</p><p>สำหรับตัวผมเอง อยู่ที่เวป แก๊สไทยดอทคอมครับ รายละเอียดตัวผมอยู่ตามลิ้งค์นี้ครับ...</p><p><a href="http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?id=65" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?id=65" rel="nofollow">http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?id=65</a></p><p>หรือ msn ก็ได้ครับ ผม ออนทั้งวัน ตั้งแต่ 8โมงเช้า - 1ทุ่ม จันทร์-เสาร์ ครับ (เพราะลูกค้าติดต่อทางนี้เยอะครับ)....nalerm1@hotmail.com...<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="น้าเหลิม, post: 250787, member: 19606"]สวัสดีครับคุณ GOF C110...ยินดีที่รู้จักครับ ว่างๆเอารถมาให้ดูมั่งซิครับ จริงๆผมชอบ 40 มากกว่า แต่หาสภาพ พอปั้นได้ แทบไม่ได้เลย มาเจอตัวนี้ เป็นของน้าผมอีกที ถูกใจ เลยขอมาปั้นซักคัน เค้ามีหลายคัน คันนี้เดิมสุดๆ มีที่ขัดลูกตาที่สุดคือ เกียร์ 5สปีด คันเกียร์อยู่ที่พื้น.:mad: ...เพราะปกติต้อง 4สปีด คันเกียร์อยู่ที่คอพวงมาลัย.. วันนี้เลยเกิดการตามล่าหาคันเกียร์..วิ่งไปเที่ยวป่าช้า วงแหวน กับป่าช้านครชัยศรี..:eek: ปรากฏว่าไม่มีแม้แต่เงา เจ้าของป่าช้าบอก ทั้ง 40-60-80 ตัดทิ้งไปหมดแล้ว ยังพอหาได้ก็คือ 100 ที่เจอก็มีหลายอย่างเหมือนกันสำหรับ 100 รวมทั้งเป็นคัน แบบยังไม่ตัดก็มี เพื่อนๆสมาชิกสนใจก็ลองวิ่งไปดูได้..:sad: ฃ ตอนนี้เรื่องตัวเกียร์คงไม่มีปัญหา เพราะเกียร์โดต้าจะถอดหัวหมูหางเกียร์ออกจากตัวเกียร์ได้..เท่าที่ได้ข้อมูลมาคือ ตัวเกียร์ของตระกูล R จะเหมือนกับตระกูล K ต่างกันแค่หัวหมู และหางเกียร์เท่านั้น..ตัวเกียร์จำเป็นต้องหามาเปลี่ยนด้วยเนื่องจากขาคันเกียร์รุ่นเกียร์คอ จะออกด้านข้างขวา ส่วนรุ่นคันเกียร์อยู่ที่พื้น ขาคันเกียร์จะออกด้านบน..เพราะ ฉนั้นต้องตามล่าหาเกียร์ K ของรถตู้ด้วย ตอนนี้เจอแล้ว มีอยู่ หลายตัว ที่ป่าช้าที่ไปมาวันนี้ก็เจอ แถวบ้านก็เจอ เป็นตัว LIACE ตู้เล็กของโตต้า เกียร์คอ เครื่อง K เข้าล็อกเลย... ตัวคันเกียร์เองถ้าหา เดิมตรงรุ่นไม่ได้จริงๆอาจต้องทำใจ เล่นของ LIACE มาดัดแปลงเอาให้เข้ากับคอเดิมของมัน แล้วก็ยกเฉพาะตัวเกียร์ที่มีฝาออกด้านข้าง มาชนหัวหมู หางเกียร์ของเกียร์ 7R ที่อยู่ในรถตอนนี้.... คุณ GOF C110...ในฐานะที่เล่น 40 มาก่อน ไม่ทราบว่าคันเกียร์อยู่ที่คอหรือป่าวครับ อยากขอชมเป็นบุญตาหน่อย และก็ ถ้ามี เป้าแจ่มๆ กรุณาช่วยชี้ด้วยครับ จะได้วิ่งไปสอย :D .ขอบคุณล่วงหน้านะครับ.. สำหรับตัวผมเอง อยู่ที่เวป แก๊สไทยดอทคอมครับ รายละเอียดตัวผมอยู่ตามลิ้งค์นี้ครับ... [url]http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?id=65[/url] หรือ msn ก็ได้ครับ ผม ออนทั้งวัน ตั้งแต่ 8โมงเช้า - 1ทุ่ม จันทร์-เสาร์ ครับ (เพราะลูกค้าติดต่อทางนี้เยอะครับ)....nalerm1@hotmail.com...;)[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
RT Club
>
RT60 (Japan Restolation)....สมาชิกใหม่ ขอร่วมก๊วนด้วยคน ครับผม...
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...