• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;pop18, post: 1399639, member: 55635&quot;]ผมเคยเป็นครับ...เอาในกรณีแรกก่อนถูกที่สุด...</p><p>1. โอริงจานจ่ายครับ..เบิกศูนย์ตัวล่ะ..80 หรือ 60 บาทเนี่ยจำไม่ได้..</p><p>จากนั้นทำการมาร็ค..ที่จานจ่ายก่อนครับเวลาใส่จะได้เหมือนเดม</p><p>ปล..ถ้าเป็นไปได้มาร็คที่แกนด้านในกันมันขยับด้วยยิ่งดีครับ</p><p>ก็ถอดเปลี่ยนไม่ยากครับ..ลองดู.</p><p>2. ถ้าไม่หาย..ความนี้ขยับมาดูที่โซลินอยด์ Vtec คับ..มันจะติดอยู่กับฝาสูบ..หน้าแปลนนั่นแหละครับจะรั่ว</p><p>ไปศูนย์เลยครับ..และตัวนี้จะมีกองด้วย ราคาประมาณ400 กว่าบาทจำไม่ได้และเหมือนเดิมครับถอดน็อทไม่กี่ตัวทำเองได้ครับ</p><p>3. ถ้ายังมีซึมๆอีกคราวนี้ โซลินอยด์ Vtec ตคัวเดิม..แต่ดูที่หน้าแปลนตัวมันเองครับ..เป็นโอริงเหมือนกัน</p><p>ราคาจำมะได้แล้ว..คัวนี้เปลี่ยนโคตรง่ายครับ...น็อต2ตัวจบ....</p><p><br /></p><p>เป็นประสบการณืที่เคยเจอนะครับมาแชร์กัน...</p><p>มันเป็นอาการที่ผมเป็นครับ</p><p>เพราะอายุของพวกโอริงมันก้ถึงเวลาแล้วครับ</p><p>:sad:</p><p>ในรูป..เป็นโองริงที่โซลีนอยด์คับ..</p><p>ที่จานจ่ายหารูปไม่เจอ..[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in