• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;โบตั๋น, post: 1827170, member: 16638&quot;]<span style="color: #FFFF00">อืม ขอบคุณเฟิร์สด้วยที่ถาม</span></p><p><span style="color: #FFFF00"><br /></span></p><p><span style="color: #FFFF00">เครื่องน้องเค้า E13 ครับ รถ B11</span></p><p><span style="color: #FFFF00">อย่างที่เฟิร์สว่าครับคือถ้าเป็นพวก GA จะเป็นโซ่ มันจะใช้จนสิ้นอายุไขได้เลย</span></p><p><span style="color: #FFFF00">แต่ถ้าเป็น E13S E15S E15E E15ET พวกนี้เป็นสายพาน อายุการใช้งานประมาณ 1 แสนกิโล</span></p><p><span style="color: #FFFF00"><br /></span></p><p><span style="color: #FFFF00">สายพานไทม์มิ่งรับแรงมาจากข้อเหวี่ยง&nbsp; เพื่อมาขับแคมชาร์ฟ&nbsp;&nbsp; แล้วแคมชาร์ฟทำหน้าที่เปิด - ปิดวาล์วไอดี ไอเสีย</span></p><p><span style="color: #FFFF00">ตามจังหวะอีกที&nbsp; ถ้าหากสายพานไทม์มิ่งขาด แคมชาร์ฟจะไม่หมุนส่งผลให้วาล์วไอดี ไอเสียไม่ปิด - เปิด ตามจังหวะ</span></p><p><span style="color: #FFFF00">ที่ควรจะเป็น&nbsp; ทำให้ลูกสูบที่ชักขึ้นลงตามวัฎจักรดูด อัด ระเบิด คาย (ช่วงอัด+ระเบิด) ขึ้นมาชนกับวาล์ว </span></p><p><span style="color: #FFFF00">ที่แน่ ๆ คือวาล์วคด&nbsp; แต่คดกี่ตัวนั่นอีกเรื่องนึงนะครับ&nbsp; และในกรณีที่โชคร้ายอาจทำให้ฝาสูบบิ่นตามมาด้วยครับ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in